动车年底下线真车, 时速达400公里

动车年底下线真车, 时速达400公里

公司主任设计师,高级工程师王雷透露时速400公里高速动车组今年年底将下线,之后将在国内铁路的线上进行实验,动车组的技术储备可以在未来进军俄罗斯市场。现在的交通越来越便利,国家的铁路建设犹如血脉一样延伸到了中华大地上,大大缩减了人们的出行时间...
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川南通动车了, “武汉力量”也立下了功劳

川南通动车了, “武汉力量”也立下了功劳

下了功劳]15日早上6点53分,随着第一班动车组徐徐驶出车站,成贵铁路乐山至宜宾段正式开通运营,川南地区结束没有动车的历史,成都至宜宾的铁路行程由之前最快6个多小时缩短至1个半小时以内。这条铁路背后,“武汉力量”立下功劳。成贵铁路西起成都市...
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高铁智能时代来临! 京张高铁成世界首辆应用时速300-350公里ATO技术的动车组!

高铁智能时代来临! 京张高铁成世界首辆应用时速300-350公里ATO技术的动车组!

界交通运输大会上,中国工程院副院长、中国科学技术协会副主席和中国工程院院士何华武做了《中国高铁发展与技术前沿》的报告,并表示京张铁路将会领先世界第一个应用时速为300-350公里的高铁自动驾驶ATO技术。据何华武院士表示,即将落地的智能铁路...
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油电混动车真比普通燃油车省油吗?

油电混动车真比普通燃油车省油吗?

设计上与燃油车有所差别,所以说呢这两款车子都是需要燃油的。只不过是油电混合动力型的这种车子是即可以烧油也可以耗电的车子,因此呢从这一点上来看,混合动力的车子确实是要比燃油车自省油的,这一点是没有什么可以辩解的。其次呢,油电混合动力的车子省油...
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